某日小明開車返家，在路上停等紅燈時?，被一個「菁仔欉（冒失鬼）」從後方追撞，小明下車察看後自認自己和對方沒受傷，且車子看起來沒有刮傷，便開車離去。不料事後「菁仔欉」竟告小明肇事逃逸❗️令小明詫異萬分，嗣後車輛行車事故鑑定委員會（即「#車鑑會」）認定小明並沒有任何故意或過失，完全0⃣️肇責，究竟小明會不會成立#肇事逃逸罪 呢❓

什麼是肇事
刑法第185條之4規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」
本條立法理由為：「為維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護，特增設本條關於肇事致人死傷而逃逸之處罰規定」。
因此有實務見解（最高法院102年度台上字第1359號判決）認為依立法理由可知本條規定目的，在對於肇事後#未於現場即時救護被害人 而逃逸的行為加以處罰，以維護交通安全及被害人的利益，因此，只要小明有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷且離該事發現場，就會成立肇事逃逸罪，不論小明是否自認有肇事原因，以及實際上有無過失，都不是本條要處理的問題?

是不是覺得：「蛤！他自己撞過來的耶！我被撞還有刑責喔？」
請各位客倌冷靜別激動
我們接著往下看大法官怎麼說

#釋字第777號解釋
有好幾位像小明一樣衰的人聲請大法官解釋
釋字第777號解釋因而誕生～登登！

大法官認為，「#肇事」一詞語意可能包括：
1⃣️「因駕駛人之故意或過失」所致之事故，或
2⃣️「非因駕駛人之故意或過失」所致之事故
本條有包含1⃣️之部分是沒有任何疑問的⭕️，但關於2⃣️的部分並非一般社會大眾可以理解
因此大法官表示本條文義就2⃣️的部分#違反法律明確性原則，就此於解釋公布之日起失其效力
於是小明就不會因此而成立肇事逃逸罪了～（歡呼

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